Historia
El hasta entonces municipio de Fontibón es anexado 1954 al Distrito Especial de Bogotá, en el año 1977 se establece como alcaldía menor y la constitución política de 1991 lo convierte en localidad de Bogotá.
Hoy en día Fontibón es uno de los centros industriales importantes de la capital, en ella se encuentran fábricas embotelladoras, factorías de empaques, constructoras de carrocerías, laboratorios y diversos tipos de comercio. Su estructura urbanística responde a las características típicas del desarrollo incluyendo problemas de servicios públicos, viales, etc. Arquitectónicamente Fontibón es una mezcla de estructuras modernas y edificaciones de la época de la colonia.”1
Fontibón está conformada por la Plaza Fundacional donde existió un gran poblado muisca, Esta plaza más adelante funcionó como mercado público y actualmente sirve de escenario a diferentes acontecimientos culturales. Algunos domingos se realiza una exposición donde se presenta el trabajo de artesanos de la localidad. En el costado oriental, esquina norte, está la Iglesia de Santiago Apóstol, la cual fue declarada Monumento Nacional en 1971, fue el aglutinante de los indios en los años iniciales de la evangelización y en ella se predicaba en la lengua muisca.
También se encuentra la casa cural que fue creada a comienzos del siglo XVII y sirvió como lugar de descanso y relajación a los españoles antes de ingresar a la antigua Santafé de Bogotá ya que Fontibón era el municipio más cercano a Bogotá. En el costado sur de la plaza está la casa del pueblo denominada de esta forma por estar dedicada al servicio de actos sociales de la comunidad, como fiestas de los pobres o velación de cadáveres, actualmente se destina como Casa de la Cultura para realizar exposiciones de pintura, escultura y artesanía, además se dictan cursos de toda índole para la comunidad.
Por otra parte en el parque de Boston, puede verse el mural multicultural, único en su género concebido con una interesante visión de la transformación de un pueblo antiguo en una ciudad dentro de la ciudad. Ahora bien por la carrera 105 hasta la calle 32, aparece la importante estación ferroviaria, construida a finales del siglo XX con el fin de obtener una vía más directa y rápida para la comercialización de productos, que luego se embarcarían por el río Magdalena.
A pesar de todo el tiempo transcurrido los monumentos y esculturas recobran vida como lo son el puente de San Antonio construido en piedra labrada, cada uno de sus costados tiene una hornacina de piedra y un nicho central en cuyo fondo se resalta el busto del Virrey Solís. Fue declarado Monumento Nacional el 11 de agosto de 1975. Además en una de las esquinas del puente está la Virgen del Carmen, patrona de los conductores, colocada allí en 1953.
Otro puente importante de la localidad, el cual está ubicado sobre el río Bogotá esta el puente Grande que va camino de Santa Fe a Honda; su construcción se inició en 1662 y se terminó en 1671; la obra que se edificó en seco, a un lado del río, y luego tuvo que abrirse un nuevo cauce para que el agua pasara por debajo de los arcos. Más adelante, tomando hacia el norte, aparece el puente férreo construido en el siglo XX, sobre el río Bogotá, para que el tren continuara su recorrido hacia Honda.
Más adelante sobre la avenida El Dorado, se observan esculturas hechas en hierro del escultor colombiano Édgar Negret, el monumento de Cristóbal Colon y la Reina Isabel, erigido en 1890 con el fin de conmemorar el cuarto centenario del descubrimiento de América, que le fue encomendado al escultor italiano Cesar Sighinolfi, director de la Escuela de Bellas Artes de Bogotá. También está Lumbalu, monumento erigido en conmemoración de los 150 años de entrada en vigencia la Ley de la Abolición de la Esclavitud en Colombia, y al monumento al caudillo del Nuevo Liberalismo, Luis Carlos Galán, erigido en 1996, obra del colombiano Guillermo Rodríguez Forero.
1Adquirido Internet http://es.wikipedia.org/wiki/Fontib%C3%B3n#Historia
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